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一汽解放前三季度業績亮眼
2023-11-15
賽程增至47公里智能網聯汽車駕駛大賽在廣州開賽
2023-11-14
“陜西速度”推動汽車產業發展“續航”
2023-11-14
“信易+汽車銷售”助力激發汽車產業發展新動能
2023-11-14
西南最大鐵路商品汽車物流基地運輸量達10萬輛
2023-11-9
電動化數字化夾擊下汽車后市場“大考”將至
2023-11-9
青春揚帆正當時——中國一汽助力大學生就業“揚帆‘旗’航計劃”正式啟動
2023-10-26
9月中國乘用車市場產品競爭力指數為92.4 環比微升
2023-10-26
乘聯會：10月中國乘用車市場零售較強
2023-10-26
（經濟觀察）中國二手車出口如何抓住“后發優勢”？
2023-10-23
工信部：加快制定調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求
2023-10-23
2023中德汽車大會“中德會客廳”共話行業發展
2023-10-21
一汽-大眾整車動態防腐試驗中心正式揭牌
2023-10-20
2023中德汽車大會“零部件企業引領與產業超越”分論壇——共謀汽車產業高質量發展
2023-10-19
【直擊】2023中德汽車大會
2023-10-18
2023中德汽車大會（長春）汽車產業招商推介會舉行
2023-10-18
為汽車產業高質量發展“蓄勢賦能”——寫在2023中德汽車大會召開之際
2023-10-17
2023年中國燃油汽車用戶滿意度高追平歷史最高水平
2023-10-16
“金九”重現國內汽車產銷量狂踩油門
2023-10-12
新能源汽車檢驗檢測園區一期基建項目開工
2023-10-10
吉大汽車新“四化”實踐教學基地揭牌
2023-10-10
汽車金融業務“高返傭”待破解
2023-10-9
自動駕駛技術加速落地，算力能為車路協同帶來什么？
2023-10-8
近百個國內外新能源汽車品牌合肥車展“斗艷”
2023-10-8
一汽-大眾與阿里云簽署協議開展多領域交流合作
2023-9-27
黃金周高速免費！中秋當天流量或破歷史最高值
2023-9-27
截至今年6月底北京累計推廣新能源汽車69.2萬輛
2023-9-25
西安公布新能源汽車消費補貼：總額度達1.5億元
2023-9-25
紅旗H9+不息藝術版亮相2023世界制造業大會
2023-9-21
一汽解放：終端占有率穩步提升新能源業務成果亮眼
2023-9-20
贛深新能源汽車多式聯運通道開通新能源汽車“出�！痹偬崴�
2023-9-18
中國新能源車企集體“出�！�
2023-9-18
紅旗全新混動專用氫能發動機試制下線
2023-9-14
“一汽血統”進軍房車市場
2023-9-13
廣東出臺擴內需新政優化廣州、深圳汽車限購政策
2023-9-12
中汽協：8月汽車銷量258.2萬輛同比增長8.4%
2023-9-12
2023成都車展閉幕成交金額達60.87億元
2023-9-5
乘聯會：中國新能源乘用車發展優勢不斷鞏固和擴大
2023-9-5
促進新能源汽車貿易合作等專項政策將陸續出臺
2023-9-1
今日視點：新能源車企如何破解“增收不增利”？
2023-9-1
一汽-大眾提升“六大過硬本領”，在主題教育中推進汽車合資企業高質量轉型發展
2023-8-31
第十八屆中國長春電影節開幕 “汽車+電影”深度融合
2023-8-29
2023年上半年中國汽車質量排行公布中國一汽旗下5款車型奪冠
2023-8-28
長春市汽車產業集群產教聯合體成立
2023-8-21
權威發布丨繼續免征！2023年購置這類車輛，免征車輛購置稅！
2023-8-18
歷史新高！7月汽車出口39.2萬輛
2023-8-11
一汽調派18輛卡車滿載救援物資馳援舒蘭
2023-8-11
中國一汽捐贈5000萬款物支援防汛救災
2023-8-10
7月車市淡季不淡，高促銷激發換購人群消費欲望
2023-8-9
多家車企官宣降價下半年車市“價格戰”或再開啟
2023-8-8
公安部：我國機動車保有量已達4.3億輛，駕駛人總量達5.1億人
2023-8-7
多部門：加快推進汽車客運站轉型發展
2023-8-3
報告：中國新能源汽車智能化領先優勢進一步擴大
2023-8-3
跨國車企首次對“造車新勢力”增資，意味著什么？
2023-7-28
紅旗驅轉一體化動力底盤系統集成技術取得新突破
2023-7-27
上半年中國汽車出口增超75%，新能源車打開窗口期
2023-7-26
十三部門：優化汽車限購管理政策加大汽車消費信貸支持
2023-7-26
累計觀展人數25.6萬人次第20屆長春汽博會閉幕
2023-7-25
2023年中國汽車創新大會暨吉林省汽車產業創新日活動開幕
2023-7-24
吉林長春：無線充電道路讓電動車實現“邊走邊充”
2023-7-22
來長春汽博會體驗高端與科技的完美融合
2023-7-21
2023長春汽車零部件跨境電商交易會開幕
2023-7-20
2023年上半年乘用車數據在長春汽博會發布
2023-7-19
中國汽車工業用70年贏得三個“全球第一”
2023-7-19
旗惠吉林再行動中國一汽購車節近日啟動
2023-7-18
2023紅旗粉絲盛典長春舉行
2023-7-18
第20屆長春國際汽車博覽會綠色出行溫馨提示
2023-7-15
第20屆長春汽博會布展工作進入尾聲
2023-7-14
中國汽車產銷量同比分別增長9.3%和9.8%
2023-7-14
乘東風展紅旗，“共和國長子”挑起制造業大梁
2023-7-12
“電”量滿格跑出加速度！聚焦長春汽博會上的新能源車（一）
2023-7-10
2023長春汽車零部件跨境電商交易會7月19日開幕
2023-7-10
第20屆長春汽博會召開安全生產培訓大會
2023-7-10
從新中國汽車工業歷史中汲取奮斗力量
2023-7-10
慶一汽成立七十周年：長春加快汽車產業高質量發展
2023-7-8
中國自主品牌紅旗新能源車上半年銷量同比增長282%
2023-7-7
2000萬輛新能源汽車彰顯創新力量
2023-7-6
一汽解放氨氫融合直噴零碳內燃機成功點火
2023-7-5
大數據報告：6月新能源二手車在線交易活躍 B端車源增長逾四成
2023-7-4
中國一汽1-5月份出口同比增長153%
2023-7-3
第20屆長春國際汽車博覽會將于2023年7月15日-24日舉辦
2023-6-30
1-5月中國汽車制造業利潤實現較快增長
2023-6-29
新中國汽車工業70年：解放七代卡車巡游映射歷史性突破
2023-6-27
七代“解放”卡車長春巡游　中國“汽車城”錨定新目標
2023-6-27
第20屆長春國際汽車博覽會7月15日-24日舉辦！
2023-6-26
新能源汽車購置稅繼續減免，規模將達5200億
2023-6-25
專家：汽車產業鏈需要全面加速低碳轉型
2023-6-21
中國一汽2023品牌價值位居國內汽車行業首位
2023-6-21
新能源車免征購置稅四度延期消費稅改革備受關注
2023-6-20
1-5月中國汽車類零售總額同比小幅增長
2023-6-19
中國汽車領域專家學者聚吉林大學探討前沿技術
2023-6-17
工信部等五部門：開展2023年新能源汽車下鄉活動
2023-6-16
這兩項新規程，將對汽車行業產生哪些影響？
2023-6-15
《鐵路機車車輛鳴笛噪聲污染防治監督管理辦法》6月15日起施行
2023-6-15
中國一汽：在傳承中創新在發展中奮進
2023-6-14
一汽紅旗新能源汽車銷售成績亮眼
2023-6-12
歐美同學會海歸專家：氫能可助新能源汽車在東北推廣
2023-5-23
新紅旗HS5長春馬拉松上市
2023-5-21
吉林：汽車零部件“鏈”動汽車產業發展新局面
2023-5-15
一汽-大眾向省圖書館捐贈汽車工匠專著《至精至善》
2023-4-28
一汽-大眾向吉林省圖書館捐贈書籍張揚工匠精神
2023-4-27
一汽-大眾在持續創新中擁抱數智化轉型
2023-4-26
一汽-大眾第2300萬臺動力總成在長春基地下線
2023-4-26
汽車行業加速邁向電動化、智能化 2023上海國際車展開幕
2023-4-24
智能網聯汽車進入發展新階段如何搶占先機？
2023-4-24
報告稱我國車用燃料電池產業發展還需考慮三方面問題
2023-4-24
首季上海進出口總值創歷史同期新高新能源汽車出口貨值居全國首位
2023-4-24
汽開區疾控中心健康服務送到中國一汽紅旗繁榮工廠
2023-4-23
一季度中國汽車制造業工業增加值同比增長4.4%
2023-4-19
長春將新建3000個“汽車充電樁”！位置在這些地方
2023-4-19
廣交會觀察：中國新能源車“出�！睙岢庇縿�
2023-4-18
在中國汽車風云盛典上斬獲四項大獎中國一汽產品真強！
2023-4-18
公主嶺市這個汽配項目建設速度真快！
2023-4-18
一汽解放：強化產品硬實力龍頭地位再夯實
2023-4-18
福州市加快推動智能汽車產業發展汽車消費市場正穩步復蘇
2023-4-17
2023上海車展為全球汽車市場注入新動能
2023-4-14
長春汽車工匠學院成立
2023-4-14
一季度我國汽車產銷小幅下滑出口持續迅猛增長
2023-4-12
一季度中國汽車產業處于趨冷區間未來向好趨勢顯著
2023-4-12
一汽解放一季度終端份額達27%
2023-4-12
“百萬豪車”三折賣 “餡餅”還是“陷阱”？
2023-4-11
汽車促銷潮蔓延車險會降價嗎？
2023-4-11
前兩月中國整車出口金額同比增長2.3倍
2023-4-11
3月中國汽車經銷商庫存系數為1.78
2023-4-11
一汽舉行紅旗新能源技術發布會展示混動平臺HMP
2023-4-10
汽車配件產業將在延吉國際空港經濟開發區崛起
2023-4-6
征名！即日起至12日
2023-4-6
延吉車市明顯回暖銷售額增幅超過30%
2023-4-4
補貼到期、國六B執行或延后，買車還有大額優惠嗎？
2023-4-4
價格戰下的新能源車市：這三家KPI壓力有點大
2023-4-4
汽車價格戰引發蝴蝶效應消費者觀望情緒較濃
2023-4-3
一汽解放再獲創新領域雙第一
2023-4-3
吉林省汽車產業集群邁向世界級民企迎發展新機遇
2023-4-3
消費券攪熱行業市場——長春市汽車銷售潛力足動能強
2023-3-30
廣州智能網聯汽車布局加速花都開放自動駕駛服務
2023-3-29
頭部車企加速收割市場，合資品牌“囚徒困境”加劇
2023-3-28
燃油車和新能源汽車紛紛降價為哪般？對車市影響幾何
2023-3-27
長春特斯拉車間開放日：詳解無感售后服務模式
2023-3-24
新能源車向資源富集帶延伸產業鏈
2023-3-24
補貼引爭議汽車降價潮中有多少“水分”
2023-3-24
117輛奔騰NAT電動車批量出口墨西哥
2023-3-23
汽車產業集群“上臺階”丨“鏈”力十足——長春汽車產業集群提速“上臺階”
2023-3-21
呼和浩特舉辦二手車出口首發式車輛將出口至中亞、東南亞多國
2023-3-20
吉林：推動“汽車+”融合發展“上臺階”
2023-3-20
合肥發布新能源汽車消費補貼政策最高補貼5000元
2023-3-16
全程自動駕駛智能小巴在長春加緊測試
2023-3-16
福建寧德首航墨西哥千輛整車乘船“出�！�
2023-3-16
中國車市“價格戰”釋放了什么信號？
2023-3-15
成都：到2025年新能源汽車產業規模突破1500億元
2023-3-14
車市2023年第一季價格戰為何如此兇猛
2023-3-13
大規模去庫存，燃油車降價潮起
2023-3-13
汽車降價“大亂斗”，奔馳、寶馬、奧迪都坐不��？
2023-3-13
上海：如何破解新能源汽車“充電之困”
2023-3-8
2月新能源汽車預計基本實現開門紅
2023-3-8
福州港首次出口新能源汽車
2023-3-6
2月中國汽車消費指數為74.6 高于上月
2023-3-3
全球電動汽車銷量強勁增長中國成為主要推動力
2023-3-1
數據報告：中國2月新能源二手車交易大幅增長
2023-3-1
新能源汽車“價格戰”，將會波及燃油車？
2023-3-1
110輛紅旗轎車搭乘中歐班列出口實現“開門紅”
2023-3-1
中國“底特律”賦能“出口電車俏”
2023-2-28
讓普通車輛更智能國內首個“智慧高速+車機導航”應用在川發布
2023-2-27
行業首臺鈉離子電池試驗車亮相鋰電池“江湖地位”將被鈉電池取代？
2023-2-24
乘聯會：2月前三周乘用車市場零售總體為平穩恢復
2023-2-23
乘汽車產業發展東風育吉林全面振興新機
2023-2-22
今年首月長春二手車出口爆發式增長
2023-2-22
今年新能源汽車滲透率或超30% 2030年之前將達50%
2023-2-21
吉林：打響汽車產業集群“上臺階”發令槍
2023-2-21
長春汽開區：把握戰略大局踔厲奮發篤行不怠
2023-2-21
特斯拉開放充電站換補貼
2023-2-17
借殼上市，威馬汽車找到了“救贖之路”？
2023-2-17
一汽集團兩款車型榮獲“白金等級”認證
2023-2-17
有獎征集第20屆中國（長春）國際汽車博覽會主題
2023-2-13
1月中國汽車產銷環比、同比均有所下降
2023-2-13
吉林琿春綜合保稅區對俄整車出口續增
2023-2-13
1月中國汽車出口延續良好態勢
2023-2-13
1月中國汽車經銷商庫存系數為1.80
2023-2-13
上汽集團春節海外發運2.16萬輛創中國車企單周紀錄
2023-2-10
冰雪路面性能大幅提升奧迪Q家族冰雪運動版車型正式上市
2023-2-10
新能源汽車“價格戰”加劇，買電動車的好時機？
2023-2-9
中國新能源汽車用戶滿意度水平首超燃油汽車
2023-2-9
2022年中國整車進口量同比下降6.5%
2023-2-9
工信部預計今年中國新能源汽車產銷保持較快增長
2023-2-9
新時代新征程新偉業丨再塑汽車產業發展新優勢
2023-2-8
巴西今年1月汽車產量同比增長5%
2023-2-8
公共領域車輛全面電動化試點啟動，新能源行業將如何受益？
2023-2-6
新時代新征程新偉業丨向全球汽車產業釋放“吉林引力”
2023-2-6
公主嶺汽車零部件企業加速發展
2023-2-6
面對全球化競爭，“向新而行”成為長春市汽車產業集群發展的鮮明態度——再塑汽車產業發展新優勢
2023-2-6
巴西今年1月汽車銷售量同比增長12.94%
2023-2-3
向全球汽車產業釋放“吉林引力”
2023-2-3
銷量大王比亞迪對決成本殺手特斯拉
2023-2-1
凈利首破百億，比亞迪“斷油”開掛
2023-2-1
吉林省汽車產業集群“上臺階”工程動員大會召開
2023-2-1
豐田換帥背后的新能源路線之爭：大象能否轉身
2023-1-30
中汽協：2022年汽車企業出口311.1萬輛同比增54.4%
2023-1-30
兩三個鎮共享一個充電站，“候鳥人群”電車充電難題待解
2023-1-28
新能源車喜提春節檔：降價車型熱銷，節后有望迎入門級購車潮
2023-1-28
“重慶造”車加速“出�！� 自主品牌出口迎開門紅
2023-1-28
比亞迪海豹獲C-NCAP碰撞測試五星級安全評價
2023-1-20

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